Od 1 stycznia 2015 r., wielkość przychodu pracownika z tytułu korzystania z samochodu służbowego w celach prywatnych jest określona w formie ustawowego ryczałtu samochodowego w wysokości:

• 250 zł miesięcznie – dla samochodów o pojemności silnika do 1600 cm3,
• 400 zł miesięcznie – dla samochodów o pojemności silnika powyżej 1600 cm3.

Oznacza to,że do przychodu pracowników korzystających prywatnie z samochodów służbowych doliczany jest ustawowy, zryczałtowany przychód w wysokości 250 zł lub 400 zł miesięcznie – w zależności od pojemności silnika używanego samochodu firmowego.

W przypadku wykorzystania samochodu służbowego do celów prywatnych przez część miesiąca wartość świadczenia ustala się za każdy dzień wykorzystywania samochodu do celów prywatnych w wysokości 1/30 kwoty 250 zł lub 400 zł (art. 12 ust. 2b ustawy o PIT). Określenia ilości dni, w których dany pracownik rzeczywiście korzystał prywatnie z samochodu służbowego, można dokonać na podstawie oświadczenia składanego przez tego pracownika. Doliczana do przychodów zryczałtowana kwota 250 zł / 400 zł miesięcznie podlega opodatkowaniu podatkiem PIT oraz oskładkowaniu ZUS (tak samo jak pozostałe przychody z pracy, zgodnie z art. 12 ustawy o PIT i § 1 Rozporządzenia Ministra Pracy w sprawie szczegółowych zasad ustalania podstawy wymiaru składek na ubezpieczenia emerytalne i rentowe).

Dodatkowo należy wskazać, iż zgodnie ze stanowiskiem prezentowanym przez organy podatkowe, ustawowy ryczałt samochodowy doliczany do przychodów pracowników, nie obejmuje kosztów paliwa i innych bieżących kosztów eksploatacyjnych (choć nie wynika to bezpośrednio z przepisów). W związku z takim podejściem organów podatkowych, można w regulaminie czy też w umowach użytkowania samochodów służbowych dopisać paragraf, zgodnie z którym, pracownik prywatnie użytkujący samochód służbowy zobowiązany jest do pokrywania z własnych środków „prywatnych” kosztów eksploatacji samochodu służbowego, w tym kosztów paliwa. Zapis ten ma za zadanie chronić pracownika użytkującego samochód służbowy do celów prywatnych przed ewentualnym dodatkowym doliczaniem do jego przychodów (obok ustawowego ryczałtu samochodowego) kosztów paliwa czy innych kosztów eksploatacyjnych